Soyaslan, dünyanın en uzun soğuk kalıp katamaranını denize indirdi

Katamaranın ultra modern hatları yatta kullanılan malzemeden bağımsız olarak, herhangi bir limanda veya demirlemede dikkatleri üzerine çekecek şekilde ayarlanmış. Beyaz üst güverte, flybridge’i gölgeleyen aerodinamik bir sert tavan ile siyah camdan bir havuzun üzerinde duruyor gibi görünüyor.

Böyle karmaşık bir tasarımın soğuk kalıplama yapım süreci kullanılarak yapılmış olması, Soyaslan çalışanlarının becerilerinin ve tasarımcılarının isteklerinin bir kanıtı durumunda. Soyaslan kurucusu Can Soyaslan, “Bu yöntemle mühendislik ve üretim konusunda iyi bir deneyime sahibiz” diyor. “Zaten 30 yılı aşkın süredir soğuk kalıplı yatlar tasarladık ve inşa ettik. Bugüne kadar 100’ün üzerinde tekne ve yat ürettik” diye ekledi.

Soğuk kalıplama, bir tapa veya çerçeve üzerinde levhalar veya tahtalar oluşturarak bir şekil geliştirme yöntemidir. Bireysel ahşap elemanlar, yüksek performanslı epoksi ile birbirine yapıştırılır ve daha sonra koruma ve uzun ömür için epoksi ile kaplanır.

19 metrelik katamaran, 8,5 knot seyir hızı ve 10 knot’un üzerinde tam gaz için büyük ZF yelken motorlarına bağlı ikiz Yanmar 110hp motorlarla çalışıyor. Teknede 60 kWh’lik devasa bir lityum pil ve sekiz adet 430W’lık güneş paneli bulunuyor.

Katamaranda konaklama, sekiz konuk için iki büyük çift kişilik kamara ve iki ikiz yatak ve mürettebat için üç yataktan oluşuyor. Tumer Design, rengarenk mavi ve turuncu desenli kumaşlarla harmanlanmış daha koyu renklerden oluşan nötr bir palet ile modern ve minimal hissettiren bir iç mekan yarattı. Atmosferik aydınlatma, içeride ve dışarıda sosyal alanlar ile sakin, rahat bir ortamdan akşam eğlence moduna geçmenizi sağlar. Doğal olarak, 3,5 metrelik ihaleyi taşıyan, elektrikle kontrol edilen büyük bir yüzme platformu mevcut.

100 metrekarelik bir ana yelken, 58 metrekarelik bir pergel ve 145 metrekarelik dev bir erişim için Code Zero içeren cömert bir yelken planı ile yelkencilik bolca heyecan getirmelidir. Teknenin deniz denemeleri sırasında 10 deniz milinden daha iyi hız yapmasına şaşmamak gerek. Şık bir bowsprit, birçok rüzgar yönüne yelken seçeneği sunarken, rüzgara karşı performans, her bir gövdedeki sallanan salma tahtasından destek alır. İkiz dümen, flybridge’in ön ucunda bulunur ve alt güvertedeki salonda tam bir navigasyon istasyonu bulunuyor.

Can Soyaslan, “Bütün ekibimiz bu şık, güçlü katamaranla gurur duyuyor” diyor. Yat, sahibini okyanusların ötesine güvenli ve rahat bir şekilde geçirecek ve mükemmel bir seyir platformu sağlayacak. Bu, şirketimizin statükoyu kabul etmeyen yat sahipleri için karmaşık ve ilham verici tasarımlar sunma konusunda üstün olduğunun bir başka kanıtıdır.” diye ekledi.