Persico yeni 22 metrelik katamaranı Persico Cat 72’yi ortaya koyuyor

İtalyan tersanesi Persico, 40 deniz miline varan azami hızlarla suyun üzerinde ‘uçan’ yerleşik 22 metrelik katamaranını tanıttı.

Morrelli ve Melvin tarafından tasarlanan katamaran şu anda “yüksek modüllü önceden emprenye edilmiş bir karbon sandviç ve bir Nomex çekirdek” ile inşa ediliyor. İngiliz stüdyosu Design Unlimited tarafından tasarlanan iç mekan için de tercih edilen malzeme olarak karbon seçildi.

Southern Spars tarafından bu ayın sonlarında Auckland’da üretilen bir teçhizat, dönen bir direğe ve bir Torqeedo Deep Blue elektrik motorundan gelen güce sahip olacak ve hafif rüzgarlarda 25 deniz mili seyir hızlarına ve 36 deniz milinin üzerinde performans yelken hızlarına izin verecek.

Morrelli ve Melvin’in deniz mimarı ve CEO’su Pete Melvin, “Bu projenin bize performansın yeni sınırlarını keşfetme fırsatı verdiği için çok şanslıyız” dedi.

9,5 metrelik bir kirişe yayılan 20 metrik tonluk katamaran hafif olacak ve performans için optimize edilecek. Tasarımcılar, AC75 37. Amerika Kupası kazananlarından sorumlu simülasyon yazılımı Gomboc’u kullanıyor. Katamaran, ‘uçmak’ için 7 metre uzunluğunda tırmık kontrollü doğrultu momenti folyoları ile donatılmıştır. Kanat sistemi, Gomboc Uçuş Kontrol Sistemiyle birlikte kanat açılarını yönetecek ve kontrol edebilecek.

Suyun yaklaşık 20 santimetre dışında planya yapan katamaran, su üzerinde kaymak için tasarlanmıştır. Kanat sistemi 9 knot rüzgarda etkili oluyor ve tekne 13 knot rüzgarda 20 knot’un üzerinde bir hızla su üzerinde kayıyor.

Öngörülen performans rakamları açısından, katamaran rüzgar yönünde maksimum 40 knot, rüzgara yakın seyrederken ise 26 knot hıza ulaşabilecek. Çevre bilincine sahip elektrikli tahrik sistemi, sıfır emisyon üretirken 8 knot’luk bir motor seyir hızı sağlıyor.

Katamaran daha rahat bir seyir için, tamamen otonom kontrol sistemi, gövdeyi kademeli olarak alçaltarak ve hızı azaltarak “mutlak konfor” içinde yelken açmaya olanak sağlayabiliyor. Kıç kokpitte iki konumdan dümencilik yapılabilirken, uçuş ve ana yelken kontrollü bir iç tekerlek, her türlü hava koşulundan korunarak içeriden çalıştırılabiliyor. Yatta iç bölümde konuklar ayrıca kavisli salon pencerelerinden 360 derecelik panoramik manzaranın keyfini çıkarabilecekler.

Süperyatın teslimatının 2024 yazında ve son inşaat ve deniz denemelerinin La Spezia’da yeni Persico Marine tersanesinde yapılması bekleniyor.