Yazar: 
Yonca Tersanesi’nin yeni yelken markası Mishi Yachts, Monaco Yacht Show’da tanıtılan 31 metrelik modeli Mishi 102’nin içine ilk bakışı sundu.
Nisan 2024’te süper yelken pazarına gireceğini duyuran Mishi Yachts, bu yılın Mayıs ayında modeli duyurdu ve serinin genişlemesini Cannes Yachting Festival 2019’da Mishi 88’in başarısına bağladı. Tersane, gemi mimarisi için Taka Yacht Design’ın ve iç mekan için Atilla Eren’in seçildiği projedeki gelişmeyi kaydetti. Süperyat, Ocean Independence aracılığıyla satışa sunulacak.
Aile gezileri düşünülerek tasarlanan kokpitin boyutuna ve konforuna büyük önem verilmiştir. Kokpitte karbon fiber sert tavanın gölgesinde 12 kişilik yemek ve dinlenme alanı bulunmaktadır. Açılabilir masalar yemek için yükseltilebilir veya kahve için alçaltılabilir. Yatta, cam pencereler, açık yanlar ve tepedeki tavan pencereleri sayesinde yat panoramik manzaralar sunmaktadır. Misafirler deri detaylar ve ahşaplar bekleyebilir ve Eren döşeme için zarif siyah-beyaz bir desen tercih ederken, silindirik kol dayanakları akıllı kırmızı kayışlarla yerinde tutulmuştur.
Teknede güverte alanı geniştir ve dümenin arkasında büyük bir tik güverte vardır. Sert tavandan uzakta olan alan oturmak, dinlenmek ve eğlenmek için mükemmeldir veya orada oyuncak veya ihaleleri saklama seçeneği vardır. Ayrıca 4 metrelik bir tekneyi alçaltabilen büyük bir garaj da vardır. Kıç aynası, gizli basamaklardan erişilen geniş bir yüzme platformu sağlamak için alçalır.
Yattaki diğer öne çıkan özellikler arasında, her iki tarafta da koruma ve güvenlik hissi veren, güverteye yerleştirilmiş ön kokpit yer alıyor. İçeriye adım attığınızda, büyük salon, yatın 7,3 metrelik kirişini kanepeler, sehpalar ve gevşek puf oturma yerleri ile kullanıyor. Sancak tarafında çok iyi donanımlı bir navigasyon istasyonu ve harita masası bulunuyor. Mutfak, salona yarı açık olabiliyor ve bu sayede tekne sahipleri aileleriyle birlikte yemek yapabiliyor.
Süperyatta konaklama, üç adet en-suite misafir kabininden oluşuyor ve ikisi salonun arkasında, biri mutfağın karşısında yer alıyor ayrıca çift kişilik veya ikiz olarak yapılandırılabiliyor. Tekne sahibinin kabini, en fazla gizlilik ve en iyi ışık için öne konumlandırılmış. Mutfağı öne koyan ve sahibinin kabinini geminin ortasına geri çeken ve geminin ortasındaki misafir kabinini bir dinlenme alanına dönüştüren bir konfigürasyon da dahil olmak üzere alternatif konfigürasyonlar zaten çalışıldı.
Süperyatta güç, tekneyi 12 knot’a kadar itebilen standart bir dizel motordan geliyor. Motorla seyir hızı 10 knot olup, 4.000 litrelik yakıt kapasitesi kullanılarak 1.000 deniz mili menzile denk geliyor.
“Monaco Yacht Show’da amiral gemimiz, eşsiz Mishi 102’nin ayrıntılarını duyurmaktan mutluluk duyduk,” dedi Mishi Yachts başkanı Şakir Yılmaztürk. “Yatın pazarda gerçekten yeni bir şeyi temsil ettiğine inanıyorum: büyük, konforlu bir yelkenli kruvazör için benzersiz bir teklif. Ve son haftalarda aldığımız tepkilere bakılırsa, pazarın da aynı fikirde olduğunu söyleyebilirim.” diye ekledi.
“İnsanlar gemide ne kadar alan olduğuna inanamıyor ve altındaki tavan boşluğu olağanüstü,” dedi ilk modelin inşa edildiği tersane başkanı ve kurucusu Şakir Yılmaztürk. “Asla planım olmasa da, bu beni aynı yüksek özelliklere sahip daha fazla yelkenli yat üretmeyi düşünmeye cesaretlendirdi. Bu şekilde Mishi Yachts doğdu ve daha büyük bir [model] üzerinde çalışmaya başladık.” dedi.
Yonca Tersanesi, hızlı devriye botları da dahil olmak üzere savunma ve kolluk kuvvetleri sektöründe uzmanlaşmıştır ve Mishi 102 de benzer şekilde köpük sandviç karbon kompozitten kalıplanacaktır. Ayrıca tam RINA sınıflandırmasını karşılayacak ve “en son teknoloji”, “son teknoloji” mühendislik ve sekiz misafir ve dört mürettebat için konaklama olanağı içerecektir.
Yorumlar