Mazu Yachts, 92 DS modeliyle çelik konstrüksiyonlu süper yat üretimine başladı

Mazu Yachts, hafif karbon kompozitlerden imal edilen hızlı planlanan gündüz tekneleriyle uluslararası bir müşteri kitlesini kazandıktan sonra, 112 DS ile devam edecek yeni yarı deplasman serisinin ilki olan 92 DS ile çelik konstrüksiyona girdiğini duyurdu.

Marka kurucusu ve baş tasarımcı Halit Yukay yaptığı açıklamada; “Mesleki görüşüme göre, güvenlik, rahatlık ve yeniden satış değeri nedenleriyle, deplasmanlı bir gövde çelik veya alüminyumdan yapılmalıdır” diyor. “Karbon kompozit modellerimizde olduğu gibi, pazara yeni bir şey sunmak istedik ve dış hatlara bakarsanız, 92 DS’nin kesinlikle farklı olduğunu kabul edeceğinizi düşünüyorum!” dedi.

İlk yarı-özel 92 DS’nin çelik omurgası yerleştirildi, ancak Mazu, ağırlığı düşük ve ağırlık merkezini düşük tutmak için üst yapı için karbon kompozit üzerinde çalışma deneyiminden yararlanıyor.

Yat, 22 knot azami hız ve 16 knot seyir hızı sağlayan üçlü Volvo Penta IPS 1050 ile çalıştırılacak. Bu, mühendislik ve denizcilik mimarisi için İsveç’teki Volvo Penta ve Profjord ile yakın işbirliği gerektiren çelik gövdeli bir yatta IPS tahrik sisteminin ilk kurulumu olacak.

Red Yacht Design’ın Crossover tarzı dış profili, teknede iç hacimleri en üst düzeye çıkarmak için öne doğru konumlandırılmış yükseltilmiş bir pilothouse’a sahiptir. Dramatik dikey yay, görsel etki katıyor ve su hattı uzunluğunu arttırıyor. Ayrıca iki renkli gövde tasarımı teknede çarpıcı yeni bir estetik sunuyor.

Tekne sahibinin süiti, ana güvertenin geniş gövde bölümünde ön tarafta bir banyo ile yer almakta. Üst yapının gezinti bölümü, tam boy pencereler ve mutfak ile aydınlatılan ana salona ev sahipliği yapıyor. Açık arka güvertede 8 konuk için açık havada yemek yeme imkanı mevcut durumda.

Süper yatta her iki taraftaki merdivenler, seyir halindeyken bir bot ve Jet Ski koyma yeri olan çok büyük bir yüzme platformuna iniyor. Çıkıntılar, platform alanını artırmak için her iki taraftan aşağı doğru katlanıyor. Cam sürgülü vasistas kapılar, müşterinin tercihine göre ayarlanabilen barı olan rahatlatıcı bir beach club alanına açılıyor (ayrıca ana salondan iç erişim vardır). İleri, iki adet ikiz tek kişilik misafir kabini ve bir tam kirişli VIP süiti bulunuyor. Pruvada ortak banyolu iki mürettebat kabini mevcut.

İlk 92 DS’nin Türk sahibine 2022 yazında teslim edilmesi bekleniyor.

Teknik Özellikler