Yazar: 
Lazzara Yachts’ın UHV (Ultra Yüksek Hacimli) 100 serisindeki ilk teknenin inşaatı hızla devam ediyor ve üst yapının başarılı kurulumunun ardından iç donatım ve boyama işlemlerine başlandı.
30,5 metrelik süper yat, Eylül 2024’te teslim edilmesi planlanan spesifikasyona göre inşa ediliyor.
Lazzara Yachts’ın başkan yardımcısı David Galante, “Geçmişte Avrupa’daki birçok tersanenin bayisiydim ve komisyoncu olarak ABD’deki markaların çoğunu sattım” dedi. “Ve UHV 100’ün mühendislik ve inşasının, yalnızca 70 metrenin üzerindeki süper yatlarda bulunan uyum ve kaplamayla pek çok kaşif yatını geride bıraktığına inanıyorum.”
UHV 100, ilk kez Cannes Yatçılık Festivali 2022’de tanıtılan UHV 87’nin izinden gidiyor. Her iki model de, ek bir güverte yanılsaması veren ayırt edici göz yanılsaması dış yüzeyiyle yüksek hacimli yerleşimlere odaklanıyor.
Yeni modelin en önemli farkı, ön güverteye altı kişilik bir dalma havuzunun eklenmesidir. Ana güvertede tekne sahibi kamarası bulunurken, alt güvertede dört misafir kamarası bulunuyor. Bu arada, üst güvertede, açık havada dinlenme ve yemek alanına açılan tam kirişli bir salonun yanı sıra “devasa bir pilot evi” bulunuyor.
Yatın geçici azami hızı 16 knot, seyir hızı 12 knot ve su çekimi 2 metredir.
Lazzara’ya göre yatın her unsuru uzun ömürlülük ve kalite göz önünde bulundurularak inşa edildi. Kablolara, hortumlara ve araç içi gürültü ve titreşimin azaltılmasına özellikle dikkat edildi.
Yat, epoksi ve e-camdan inşa ediliyor ve standart olarak ikiz Volvo Penta motorlarla donatılacak. Alıcılar ilave iki motor paketi arasında seçim yapabilecek.
ABD merkezli tersane yakın zamanda LPC 300 olarak bilinen 21,3 metrelik güçlü bir katamaran inşaatına başladı.
Yorumlar