Yazar: 
Türk tersanesi FDC Yachts ve Red Yacht Design, çok işlevli tasarım ve esnek yerleşimi destekleyen yat serisinin ilk modeli olan 26 metrelik Aluna 87’yi sunmak için bir araya geldi.
2023 yazında suya indirilmesi planlanan ilk gövdenin üretimine Mayıs 2022’de başlanacak. Bu gelişmeler FDC Yachts, Red Yacht Design ve Notilus Engineering arasında gerçekleşen bir yıllık tasarım sürecinin ardından geliyor.
Red Yacht Design, yatın hem iç hem de dışından sorumluyken, gövde tasarımı ve mühendisliği Notilus Engineering’in izniyle yapılıyor.
Aluna 87, dış cephesinin estetik çekiciliğinin yanı sıra ön bölüme konumlandırılmış üst yapısı ve neredeyse dik bir yay sayesinde zorlu koşullarda yatın mükemmel deniz tutuşu sağlaması için dikkatle düşünülmüş görünüyor. Bu büyüklükteki bir yat için alışılmadık bir şekilde, yatın etkileyici oyuncak taşıma kapasiteleri, onun bağımsız bir süper yat veya bir destek gemisi olarak işlev görmesine izin veriyor.
Teknedeki toplam 110 metrekarelik açık güverte alanı, ihaleleri suya atmak ve geri almak için beş ton kapasiteli bir vinçle birlikte, ihaleler için bol miktarda depolama alanı sağlıyor. Yatın oyuncak dolabında bir adet 12 metrelik bot, bir adet beş metrelik jet bot ve iki adet jet ski kapasiteli alan bulunuyor.
Vinç, güverte içinde tamamen gizlenerek, güvertenin, ihaleler ve oyuncaklar olmadığında engellenmiş bir eğlence alanı olarak keyfini çıkarmasına izin veriyor. Kırılmayacak eşyalar, kıç güvertenin altındaki lazarette bölümünde saklanabilir, Aluna 87 ayrıca dokun ve git helikopter inişlerine de uyum sağlayabilecek.
FDC Yachts’tan Eyüp Özbelen yaptığı açıklamada; “Aluna’nın sunduğu hacim, kullanım alanı ve diğer olanaklarla müşterilerimizin kendilerini çok daha büyük bir yatta yaşıyormuş gibi hissedecekleri bir seri oluşturmayı hedefledik. Denize erişimi kolay, sert deniz koşullarında güçlü ve rahat. Ekonomik, kullanıcı dostu ve oyuncak alanı ve misafir alanının hacmi açısından sınıfında benzersiz. Temelde bir rüya teknesi.” dedi.
Yatta ana güverte daha ileride yer alan ana salonla birlikte sekiz kişiye kadar yemek imkanına ev sahipliği yapıyor. Neredeyse tam yükseklikte pencereler ve 2,3 metrelik bir tepe boşluğu ile uzun kirişi kapsayan salon, dış dünyayla hala bağlantılı hissettiren aydınlık ve havadar bir ortam vaat ediyor.
Red’in tasarım direktörü Cana Gökhan, iyi bir işlev ve zarafet dengesine sahip Aluna 87’yi bir İsviçre Çakısı ile karşılaştırıyor.
Bölme duvarlar sayesinde ayrı süitlere dönüştürülebilen tam boy tekne sahibi süiti ile yatta konaklama maksimum sekiz kişiliktir. Bir kabine bağlı en-suite banyo, aynı zamanda bu modelin çok yönlülüğünü kanıtlayan bir tuvalet işlevi görebilir. Yatta, mürettebat ve misafir operasyonları birbirinden ayrı olup, toplam dört mürettebat kapasitesi bulunuyor.
Aluna 87, 7.45 metrelik bir kirişe ve 1.85 metrelik sığ bir drafta sahip olacak ve bu, onu kıyı seyir alanlarına çok uygun hale getirecek.
Süperyat, çelik bir gövde ve alüminyum üst yapı ile inşa edilecek ve ikiz 2 X Cat c12.9 1000HP motorlarla 15 knot maksimum hız ve 11 knot seyir hızı sağlayacak şekilde ayarlandı.
Yorumlar