Yazar: 
31,8 metrelik ikinci Mangusta 104 REV süperyat modeli Viareggio’da denize indirildi. Önümüzdeki haftalarda süper yat, deniz denemelerinden geçecek ve teslimatının Mayıs ayında yapılması planlanıyor.
Yat, Mangusta Maxi Open hattının giriş seviyesidir ve bu birimin satışı, geçen yıl modelin Cannes Yat Festivali’ndeki ilk tanıtımı sırasında duyurulmuştu.
Kompozit malzemelerden inşa edilen Mangusta 104 REV, Mangusta’nın şirket içi ekibi tarafından, özellikle 110 metrelik süper yat Kaos’un dış cephesinde çalışmış tasarımcı Igor Lobanov ile işbirliği içinde kaleme alınan “sportif bir görünüm ve ince çizgiler” içeriyor.
Mangusta, ikinci teknenin, “Mangusta açık yatlarına aşık olduğu ve markanın kalitesini, itibarını ve sağlamlığını çok takdir ettiği için” modeli seçen deneyimli bir Amerikalı yat sahibine satıldığını söyledi.
Overmarine Group CEO’su Maurizio Balducci yaptığı açıklamada; “Bu yat, Amerika pazarı için inşa edilen ikinci Mangusta 104 REV ünitesidir, süper yat, sığ sularda da seyire izin veren sınırlı draftı sayesinde bir yat limanından diğerine hızla geçebilme yeteneğine sahip.” dedi.
Yatın çok yönlülüğü ana salonda kanıtlanmış; bu salon, iç mekanı dış mekanla harmanlayan tek bir açık alana dönüştürebilen sürgülü bir kapıya sahip. 29 metrekarelik güneşlenme güvertesi ve ön güneşlenme alanı ile açık havada dinlenmek için daha fazla imkan sunan yatta ayrıca Jetski ve beş metrelik bir ihale botu taşıyabilecek geniş bir garaj da bulunuyor.
Mangusta 104 REV, iki Kamewa su jeti ile birleştirilmiş MTU 2400 hp motorları sayesinde 35 knot maksimum hıza ulaşabiliyor ve 30 knot’ta konforlu bir şekilde seyir yapabiliyor.
Avluya göre, şu anda yapım aşamasında olan ve halihazırda satılmış üç süper yat bulunuyor. Satışa sunulan bir sonraki model ise 2024’te teslimata hazır olacak.
Yorumlar