Yazar: 
Tamamı alüminyum 26,6 metrelik sportfisher Catch, on aylık “hiçbir masraftan kaçınılmadan” kış bakımının ardından Feadship’in Amsterdam tersanesinden çıktı.
Catch, 1984 yılında Feadship tarafından inşa edildi ve mülkiyet değişikliğinin ardından 2022’nin sonunda ana tersanesine geri döndü. Başlangıçta Gallant Lady ismiyle teslim edildi, ancak 2005 yılında 15 aylık kapsamlı bir yenilemeden geçti ve çıplak metal bir gövdeye geri döndüğünü ve tamamen yenilendiğini gösterdi.
Bu son yenileme ile Catch tamamen yeniden boyandı, ön güvertede yeni tik güverte kaplaması, kıç bölümde yeni tik kaporta, tüm dış tik ağacının yeniden cilalanması, ana güverte kıç tarafında yeni kaplama, ön güvertede yeni bir tente, teknik bakım ve yükseltmeler aldı.
Ayrıca yatın iç kısmında, teknedeki vinci çıkararak ve yat sahibinin gardırobunu yeniden konumlandırarak kullanıma sunulan ek bir mürettebat kabini de dahil olmak üzere çeşitli güncellemeler yapıldı. Daha önce mürettebat sayısı iki ile sınırlı olan yatta şu anda toplam dört mürettebat bulunuyor.
Tersaneye göre, Catch’in sahibi, diğer Feadship yatlarını yenileme konusunda oldukça fazla deneyime sahip ve temsilcisi MCM’den Peter Wilson ve tasarımcı Adam Voorhees’in rehberliğinde proje için bir plan geliştirmek üzere tersaneyi bizzat ziyaret etti.
Feadship direktörü Pier Posthuma de Boer, “Geçen yıl seri bir Feadship sahibi tarafından satın alınan yat, satış sırasında mükemmel durumdaydı, ancak yat, Feadship’in bir Feadship olarak kalmasını sağlamak için onu Hollanda’ya geri getirmeye karar verdi” dedi. “Tamir ve Hizmetler için sahibi bizimle iletişime geçtiğinde aslında doluyduk, ancak uzun süreli müşteriler yatlarını onarım çalışmaları için bize geri getirdiklerinde her zaman gurur duyuyoruz, bu nedenle programlarımızı ayarladık ve Catch artık suya geri döndü.” diye ekledi.
Proje yöneticisi Patrick Dekker, “Peter, Adam ve yat sahibiyle çalışmak inanılmazdı,” diye ekledi. “İlişki çok iyi gitti çünkü takımın sahibini zaten tanıyorduk ve anında karar verebiliyorlardı. Bizim için keyifli bir deneyimdi.” dedi.
Feadship’in şu anda tersanelerinde yapım aşamasında olan 26 yat bulunuyor ve teslimatların en az 2025’e kadar uzaması bekleniyor. İnşa halindeki projeler arasında, karbon emisyonlarını yüzde 90’a kadar azaltmayı amaçlayan biyoyakıt jeneratörleriyle donatılmış, merakla beklenen 84 metrelik Proje 710 yer alıyor.
Yorumlar