Pardo, yeni modeli Pardo GT52 ile fark yaratıyor

Endurance 60 ile seyir pazarına girmeden önce markayı bir dizi açık gezinen spor kruvazörle lanse eden üretici, Açık Pardo 50’nin gövdesine dayanan ancak daha uzun bir yüzme platformu ve ön bölüme doğru yer açmak için kıç tarafa kaydırılan IPS motorları ile Pardo GT52, üstü açık bir spor kruvazör ile sağlam bir spor hizmet teknesi arasında geçiş sağlıyor.

Pardo’nun alametifarikası olan ters yay ve ileri eğimli kaptan köşküyle hoş bir kontrast oluşturan uzun düz ön güvertesiyle tekne düşündüğünüzden daha dikkat çekici. Modelin üretimindeki amaç, tekne sahiplerine performanstan ödün vermeden, Open serisinden daha fazla alan ve konfor sağlamaktı.

Teknede kıç kokpitte açılır masa ve onu geniş bir güneşlenme alanına dönüştüren minderler içeren dönüştürülebilir bir yemek odası bulunuyor.

Üstten menteşeli kıç pencereleri ve bir cam kapı, kaptan köşküne kesintisiz bir akış sağlarken, her iki yan güverte, kaplamada bu temiz görünümü korumak için korkuluklardan yoksun olan aynı hizadaki ön güverteyi karşılamak için hafifçe yükseliyor.

Müşteriler, güverte altındaki kullanılmayan alan ya bir alt salon ya da üçüncü bir ranza kabini haline gelecek şekilde, kadırga üstü veya kadırga altı yerleşimi arasında seçim yapabilir.

Tekne sahibinin süiti önde, bir ofset yataklı ve ikiz misafir kamarası ve gündüz başları sancak bölümünde bulunuyor. Bu boyuttaki bir tekne için alışılmadık bir şekilde, küçük bir tek mürettebat kamarası da mevcut.